责任认定核心在于事故各方的过错行为。电动车属性是关键前提：1. **电动车属性鉴定**：如果电动车符合《电动自行车安全技术规范》（GB17761-2018），即具有脚踏骑行能力、最高设计车速≤25km/h、整车质量≤55kg等，则属于非机动车。如果超标（如车速、重量超标），经鉴定可能被认定为机动车（轻便摩托车），驾驶人需持有相应驾驶证，车辆需投保交强险。2. **责任认定原则**：无论属性，均适用《道路交通安全法》及其实施条例。交警将根据各方是否存在闯红灯、逆行、超速、未让行等违法行为来划分责任。3. **特别规则**：机动车与非机动车/行人事故，机动车一方适用无过错责任（《道交法》第76条），即使机动车无过错，在交强险限额内也需赔偿，超出部分可减轻责任。若电动车被鉴定为机动车，则可能按机动车之间事故处理。建议事故后及时要求交警对电动车进行属性鉴定。