在特定条件下可以主张，但司法实践中支持有一定难度。
**法律依据**：车辆贬值损失属于间接财产损失。《最高人民法院关于审理道路交通事故损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》第12条列举的赔偿项目中未明确包含“贬值损失”，但在其第15条关于财产损失的计算中，为司法实践留有余地。
**支持条件**（通常需同时满足）：
1. **车辆新车或车龄较短**：一般指购买时间在一年或两年内，行驶里程较少。
2. **损害严重**：事故导致车辆主要结构部件（如纵梁、底盘、车身骨架）受损，即使修复也会对车辆安全性、耐久性、驾驶性能产生实质性影响。
3. **经过专业评估**：必须由具有合法资质的资产评估机构出具《车辆贬值损失评估报告》，作为索赔依据。
4. **责任明确**：事故责任清晰，对方负全责或主要责任。
**注意事项**：该损失通常不在保险公司的商业三者险理赔范围内，需由责任方个人承担。诉讼中，法官会综合考虑车辆情况、损害程度、评估报告的合理性等因素决定是否支持及支持金额。对于一般剐蹭、覆盖件维修，很难获得支持。